A-4E Sky Hawk - 1/48 - HobbyBoss 81764
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R$ 379,90
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R$ 391,90
Kit para montar fabricado na China pela Hobby Boss na escala 1/48. Não contém o material para montagem (cola, massa putty e tinta). Imagens e fotos meramente ilustrativas. Aparência e características do produto dependem de como ele é montado.
Detalhes do kit:
Kit com mais de 320 peças, incluindo peças transparentes para o canopy. Fuselagem e asa detalhadas com design preciso.
Opções de decalque:
- Douglas A-4E Skyhawk, VC-1, U.S. Navy;
- Douglas A-4E Skyhawk, U.S. Navy, BuAer 151074, VA-155, CVA-64, USS Constellation, ca. 1966.
O A-4 Skyhawk foi desenvolvido na década de 1950 pela Douglas em resposta a um pedido da U.S. Navy (Marinha dos EUA) por uma aeronave de ataque a jato para substituir o antigo A-1 Skyraider. A Douglas optou por um projeto que minimizasse seu tamanho, peso e complexidade. O resultado foi uma aeronave que pesava apenas metade da especificação de peso da Marinha americana. Sua asa era tão compacta que não precisava ser dobrada para armazenamento em porta-aviões. O projeto era muito eficaz e isso é provado por sua longa e eficaz carreira de serviço e sucesso comercial em todo o mundo, pois foi utilizado por diversas forças aéreas. A U.S. Navy (Marinha dos EUA) utilizou o Skyhawk até 2003 em diversos teatros de operação. Devido ao seu pequeno porte podia operar nos porta-aviões da Segunda Guerra Mundial. A aeronave também foi utilizada pelos Blue Angels (Esquadrão de Demonstração Aérea da U.S. Navy) entre dezembro de 1974 e novembro de 1986, quando foi substituída pelo F-18. Atualmente, é comum ver estas aeronaves em museus norte-americanos e em shows aéreos nos Estados Unidos com matrículas civis. O A-4E possuía o então novo motor Pratt & Whitney J52-P-6A, com 8.400 lbf (37 kN) de empuxo, fuselagem reforçada com mais dois pilones de armas (para um total de cinco), aviônicos aprimorados, com TACAN, radar de navegação Doppler, altímetro de radar, computador de lançamento de bombas e sistema de bombardeio de baixa altitude AJB-3A. Muitos foram posteriormente modernizados com o motor J52-P-8 com 9.300 lbf (41 kN) de empuxo. Foram produzidas 499 unidades do A-4E. O Brasil adquiriu um lote de 23 Skyhawk, sendo 20 do modelo A-4KU (monopostos, designados pela Marinha como AF-1) e 3 TA-4KU (bipostos e designados pela Marinha como AF-1A) do Kuwait em 1998, que ainda são operadas pela Marinha do Brasil. Doze aeronaves foram modernizadas pela Embraer e devem voar até 2025. Estes aviões participaram da operação Tempestade no Deserto, durante a Guerra do Golfo, em fevereiro de 1991. Esta foi a última versão do Skyhawk, que teve 30 unidades fabricadas para o Kuwait. Foram produzidas 2.960 aeronaves entre 1954 e 1979.
Número de peças: 320
Idade mínima: 14 anos
Comprimento: 27,4 cm
Envergadura: 17,4 cm
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