B-52G Stratofortress - 1/72 - Italeri 1451
Kit para montar fabricado na Itália pela Italeri na escala 1/72. Não contém o material para montagem (cola, massa putty e tinta). Imagens e fotos meramente ilustrativas. Aparência e características do produto dependem de como ele é montado.
Opções de decalque:
- Boeing B-52G, S/N 57-6491, 456th Bomb Wing - 644th Bombardment Squadron - Beale AFB, California, 1966;
- Boeing B-52G, S/N 58-0168, 72th Bomb Wing - 73th Bombardment Squadron - Ramey AFB, Purto Rico, 1962;
- Boeing B-52G, S/N 59-2565, 2nd Air Force - 97th Bombardment Wing - Blytheville AFB, Arkansas, 1970.
O B-52 Stratofortress é o mais famoso bombardeiro estratégico a jato de longo alcance da história da aviação. Foram produzidas 744 unidades pela norte-americana Boeing entre 1952 e 1962. É um símbolo da Guerra Fria. Tem sido por vários anos a espinha dorsal do SAC (Strategic Air Command, ou Comando Aéreo Estratégico, em português) da Força Aérea dos Estados Unidos. O B-52 foi produzido em um grande número de versões. A versão "G" foi a primeira variante exclusivamente produzida na linha de montagem de Wichita, e a mais numerosa, totalizando 193 unidades. Foi também a primeira variante "short-tail" (estabilizador vertical pequeno), para reduzir o peso da aeronave. O B-52G foi equipado com um novo tipo de asa, com as dimensões anteriores, mas totalmente ocupada por tanques de combustível integrais, aumentando o raio de ação sem reabastecimento. Outras alterações feitas foram o aumento da redoma do nariz, uma modificação no cone de cauda e eliminação definitiva dos ailerons. O B-52G poderia ser armado com o míssil nuclear ar-superfície AGM-28 Hound Dog norte-americano, que fazia parte do arsenal nuclear dos EUA até meados da década de 1970. O B-52G entrou em operação em 1959, participou da Guerra do Vietnã e da Guerra do Golfo, e foi retirado de serviço em 1994.
Número de peças: 165
Idade mínima: 14 anos
Comprimento: 68 cm
Envergadura: 78 cm
Cores de referência: 4677AP, 4678AP, 4681AP, 4726AP, 4768AP e 4769AP
Nível: 4
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