Kit para montar fabricado pela Revell na escala 1/144. Não contém o material para montagem (cola, massa putty e tinta). Imagens e fotos meramente ilustrativas. Aparência e características do produto dependem de como ele é montado.
Detalhes do kit:
Kit feito com superfícies detalhadas, com juntas de chapas metálicas recuadas e trem de pouso detalhado.
Opção de decalque:
- Boeing 767-336ER, G-BNWB, British Airways "Chelsea Rose".
O Boeing 767 foi o primeiro bimotor widebody e equipado com glass cockpit desenvolvido pela Boeing, que ofereceu aos operadores um modelo menor do que o 747 para ser utilizado em rotas intercontinentais com capacidade entre 181 e 375 passageiros e alcance de até 11.825 quilômetros. O 767-300 surgiu em 1986 e o 767-300ER em 1988. Seu primeiro voo aconteceu em 26 de setembro de 1981. A primeira companhia aérea brasileira a operar o 767 foi a TransBrasil, um 767-200, em 1982, sendo que apenas em 1994 passou a operar o 767-300. As empresas brasileiras que operaram o 767 são: Varig (767-200 e 767-300), GOL (767-200 e 767-300), OceanAir (767-300), BRA (767-200 e 767-300) e Rio (767-200F). A FAB (Força Aérea Brasileira) operou um 767-300 entre julho de 2016 e julho de 2019. Atualmente, a LATAM Airlines Brasil opera sete unidades do 767-300ER e a LATAM Airlines Cargo Brasil opera três 767-300F.
Número de peças: 53
Idade mínima: 12 anos
Comprimento: 37,1 cm
Envergadura: 32,9 cm
Cores de referência: 4, 9, 47, 51, 54, 90, 91, 99, 371 e 374
Nível: 4
Nossa empresa foi fundada em 4 de outubro de 2011 pelo modelista e jornalista especializado em aviação Valdemar de Carvalho Zanette, repórter da revista Avião Revue entre 2008 e 2016, que tinha dificuldade para adquirir kits e acessórios de modelismo no Brasil e resolveu atender as necessidades de modelistas de todo o país. Crescemos muito ao longo dos anos e passamos a trabalhar com outros produtos. Oferecemos apenas produtos de alta qualidade, de marcas consagradas.
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