Caravelle + Concorde - 1/100 - Heller 50333
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R$ 512,90
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R$ 529,10
Kit para montar fabricado na França pela Heller na escala 1/100. Não contém o material necessário para montagem (cola, massa putty e tinta). Aparência e características do produto dependem de como ele é montado.
Detalhes do kit:
Os moldes de injeção originais criados em 1957 para o Caravelle e em 1964 para o Concorde foram cuidadosamente preservados. Embora não tenham todas as características da tecnologia mais recente, eles permitiram à Heller produzir esses dois modelos de alta precisão com base nos planos autênticos da época. Montá-los exigirá mais atenção do que montar um modelo dos padrões atuais. Inclui livro de Jean-Christophe Carbonel sobre a história da marca Heller.
Opções de decalque:
- Sud-Aviation SE-210 Caravelle, F-BHRA, décoration Heller originale, 1957;
- Sud-Aviation SE-210 Caravelle, F-BHHI, prototype n°2, 1957;
- Aérospatiale France-British Aircraft Corporation, F-WTSS, prototype n°1;
- British Aircraft Corporation-Aérospatiale France, G-BSST, prototype n°2.
O francês Sud Aviation SE 210 Caravelle foi o primeiro jato comercial de curto e médio alcance. Fez seu primeiro voo em 27 de maio de 1955 e entrou em operação em 1959 com as cores da SAS (Scandinavian Airlines). Foi o primeiro jato com motores instalados no cone de cauda. No Brasil foi o primeiro jato comercial a entrar em serviço. Por aqui voou com as cores de Panair, Varig e Cruzeiro.
O Concorde foi durante 34 anos o único avião supersônico utilizado para transportar passageiros. Projetado e construído pelo consórcio formado pela britânica BAC (British Aircraft Corporation) e pela francesa Aérospatiale, fez seu primeiro voo em 2 de março de 1969. Apenas duas companhias aéreas operaram o avião: a britânica British Airways e a francesa Air France. Sua velocidade de cruzeiro era de 2.02 Mach (2.158 km/h). O Concorde fez seu primeiro voo em 1969, entrou em operação em 1976 e fez seu último voo em 2003, operado pela British Airways. A Air France operou o Concorde em voos regulares entre Paris e o Rio de Janeiro, com escala em Dakar, no Senegal. O Concorde tinha capacidade para 100 passageiros e dificilmente enfrentava turbulência, pois voava a 60 mil pés (18.300 metros).
Número de peças: 182
Idade mínima: 14 anos
Caravelle:
Número de peças: 128
Comprimento: 32,2 cm
Envergadura: 34,2 cm
Concorde:
Número de peças: 54
Comprimento: 61,6 cm
Envergadura: 25,5 cm
Cores de referência: 11, 15, 22, 33, 53 e 56
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