Gift Set 75th Anniversary Berlin Airlift C-54D Skymaster - 1/72 - Revell 05652
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- 1x de R$ 999,90 sem juros
- 2x de R$ 499,95 sem juros
- 3x de R$ 333,30 sem juros
- 4x de R$ 249,97 sem juros
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R$ 949,90
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R$ 979,90
Kit para montar fabricado pela Revell na escala 1/72. Acompanha cola, tintas e pincel. Imagens e fotos meramente ilustrativas. Aparência e características do produto dependem de como ele é montado.
Itens incluídos:
1 kit do C-54 D Skymaster na escala 1/72;
-1 cola Contacta Professional mini;
4 potes de tinta acrílica (Aqua Color): 8, 65, 90 e 99;
1 pincel.
Detalhes do kit:
Kit altamente detalhado, feito com peças de plástico cinza e transparentes. Dê vida à história com o kit do 75º aniversário da Berlin Airlift cuidadosamente projetado. Recriado em escala 1/72, este modelo oferece uma recriação incrivelmente precisa do lendário Douglas C-54D Skymaster, mais conhecido como "Raisin Bomber". Inclui 10 cubos de madeira cortados a laser, que permitem personalização.
Opções de decalque:
- Douglas C-54D Skymaster, Air Transport Command, Airlift Berlin, 1948:
- Douglas C-54D Skymaster, USAF, Airlift Berlin, 1948:
- Douglas C-54D Skymaster, US Navy, Airlift Berlin, 1948:
- Douglas C-54D Skymaster, USAF, Airlift Berlin, Wiesbaden AB, Winter 1948-1949.
O "Raisin Bomber" desempenhou um papel crucial durante o Bloqueio de Berlim entre 1948 e 1949. Ao estabelecer a ponte aérea, os Aliados Ocidentais conseguiram garantir o abastecimento à população encurralada de Berlim Ocidental. Com este kit modelo você tem a oportunidade de recriar e preservar uma peça deste acontecimento histórico. A administração militar soviética iniciou o bloqueio de Berlin Ocidental em 24 de junho de 1948 (impediu os acessos ferroviário, rodoviário e hidroviário) para forçar as potências ocidentais a sair e dominar toda a cidade e, como consequência, foram iniciados os voos de transporte para reabastecer os aproximadamente 2,2 milhões de cidadãos de Berlim Ocidental. Os Douglas C-54 foram os modelos mais utilizados na ponte aérea para Berlim. Americanos e britânicos fizeram mais de 200 mil voos em um ano, transportando mais de 4.700 toneladas diárias de suprimentos. O sucesso da ponte aérea para Berlim surpreendeu os soviéticos, que encerraram o bloqueio em 12 de maio de 1949 e foram criados dois estados separados: República Federal da Alemanha (Alemanha Ocidental) e República Democrática Alemã (Alemanha Oriental), além da divisão de Berlim em dois setores: Berlim Ocidental e Berlim Oriental. Desenvolvido pela Douglas como DC-4 para transportar passageiros a partir de 1938, o quadrimotor C-54 Skymaster foi utilizado como aeronave de transporte de longo alcance pelos Estados Unidos a partir de 1942, quando o país entrou na II Guerra Mundial. O lendário avião estabeleceu diversos recordes. Foi o primeiro quadrimotor fabricado em massa com alcance suficiente para travessias transatlânticas. Inicialmente, foram utilizados em voos pelo Oceano Pacífico para abastecer as tropas que lutavam contra os japoneses e trazer feridos. Numerosas modificações especiais tornaram o C-54 uma das mais versáteis aeronaves militares. Também serviu como avião presidencial. Foram construídos 1.163 C-54. O quadrimotor ficou famoso durante o transporte aéreo de Berlim, quando tornou-se conhecido como o Bombardeiro de Candy. Foi utilizado para reabastecer completamente os três setores ocidentais entre 1948 e 1949. A FAB (Força Aérea Brasileira) operou doze C-54G entre 1960 e 1968.
Número de peças: 362
Idade mínima: 13 anos
Comprimento: 40,1 cm
Envergadura: 49,7 cm
Cores incluídas: 8, 65, 90 e 99
Cores adicionais (não incluídas): 9, 15, 36, 37, 48, 57, 69, 83, 89, 301, 302, 360
Nível: 5
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