P-95 Bandeirante Patrulha - Bandeirulha - FAB - 1/72 - GIIC REEMBALADO - COMPLETO COM TODAS AS PEÇAS
Produto reembalado. Foi devolvido por outro cliente e/ou teve a embalagem original danificada durante o processo de distribuição. Os produtos reembalados passam por avaliações técnicas que certificam sua condição estética e seu perfeito funcionamento e são oferecidos com ótimos descontos!
Kit artesanal em resina para montar fabricado no Brasil pela GIIC na escala 1/72. Não contém o material necessário para a montagem (cola, massa putty e tinta).
Detalhes do kit:
Kit detalhado feito artesanalmente com resina plástica e partes de metal.
O Embraer EMB-111 "Bandeirante Patrulha", também conhecido como "Bandeirulha", foi desenvolvido pelo fabricante brasileiro a partir do EMB-110 Bandeirante para atender a um pedido da FAB (Força Aérea Brasileira), que precisava de um novo avião de patrulha marítima. O modelo, que substituiria os obsoletos Lockheed P-2 Neptune, foi apresentado à FAB em 1975 e, no ano seguinte, a Força Aérea Brasileira encomendou 12 unidades, que foram entregues entre 1977 e 1979 e designadas P-95. A FAB encomendou outras 10 unidades na década de 1980, que receberam a designação P-95B. No exterior, a Armada de Chile recebeu 6 aeronaves a partir de 1977 e, em 1981, a Força Aérea do Gabão recebeu um EMB-111. Em 2015 foi iniciado o processo de modernização dos aviões da FAB, que tiveram o painel analógico trocado por glass cockpit, receberam novos radares, que possuem maior alcance, precisão, detecção de embarcações e capacidade de acompanhar 200 alvos simultaneamente, e passaram a ser designados pela Força Aérea Brasileira como P-95M. Durante a Guerra das Falklands, em maio de 1982, a FAB alugou dois P-95 para a ARA (Armada de la República Argentina), que ainda possuía os obsoletos Neptune e os devolveu logo após o conflito.
Idade mínima: 14 anos
Comprimento: 20 cm
Envergadura: 22 cm
Kit artesanal em resina para montar fabricado no Brasil pela GIIC na escala 1/72. Não contém o material necessário para a montagem (cola, massa putty e tinta).
Detalhes do kit:
Kit detalhado feito artesanalmente com resina plástica e partes de metal.
O Embraer EMB-111 "Bandeirante Patrulha", também conhecido como "Bandeirulha", foi desenvolvido pelo fabricante brasileiro a partir do EMB-110 Bandeirante para atender a um pedido da FAB (Força Aérea Brasileira), que precisava de um novo avião de patrulha marítima. O modelo, que substituiria os obsoletos Lockheed P-2 Neptune, foi apresentado à FAB em 1975 e, no ano seguinte, a Força Aérea Brasileira encomendou 12 unidades, que foram entregues entre 1977 e 1979 e designadas P-95. A FAB encomendou outras 10 unidades na década de 1980, que receberam a designação P-95B. No exterior, a Armada de Chile recebeu 6 aeronaves a partir de 1977 e, em 1981, a Força Aérea do Gabão recebeu um EMB-111. Em 2015 foi iniciado o processo de modernização dos aviões da FAB, que tiveram o painel analógico trocado por glass cockpit, receberam novos radares, que possuem maior alcance, precisão, detecção de embarcações e capacidade de acompanhar 200 alvos simultaneamente, e passaram a ser designados pela Força Aérea Brasileira como P-95M. Durante a Guerra das Falklands, em maio de 1982, a FAB alugou dois P-95 para a ARA (Armada de la República Argentina), que ainda possuía os obsoletos Neptune e os devolveu logo após o conflito.
Idade mínima: 14 anos
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